ELOrecycle, c'est quoi ?
ELOrecycle est la suite logique d’ELOcycle : après des années à gérer des flottes professionnelles, l’entreprise donne une seconde vie à chaque vélo en le rendant disponible aux particuliers via une boutique en ligne claire et rassurante. Ici, pas de mauvaise surprise : chaque VAE provient du parc ELOcycle, suivi de façon régulier et entretenu tout au long de sa première vie. Résultat : un historique cohérent, une traçabilité sérieuse et un niveau d’exigence digne du monde professionnel.
Le projet répond à une double ambition. 🌱 D’un côté, réduire l’impact environnemental en prolongeant la vie des composants. 💶 De l’autre, rendre l’électrique plus accessible grâce à un prix nettement inférieur au neuf, avec des économies qui peuvent aller jusqu’à 70 % selon le modèle et l’état initial.
Des vélos reconditionnés issus de flottes professionnelles pour prolonger leur histoire.
Chaque VAE bénéficie d'un entretien régulier et d'un historique de traçabilité complet.
L’électrique de qualité enfin abordable, avec des économies allant jusqu’à 70 % par rapport au neuf.
Une démarche durable qui réduit l'impact environnemental en maximisant la vie des composants.
Pourquoi choisir un vélo électrique reconditionné ? 🌱
Écologie concrète : Un vélo reconditionné limite les déchets et l'extraction de matières. C'est un pas simple vers la mobilité circulaire et la réduction de votre empreinte carbone.
Économies majeures : Accédez à l'électrique avec un budget réduit jusqu'à 70 % par rapport au neuf. Cela permet de s'offrir des modèles haut de gamme mieux équipés.
Traçabilité garantie : Issus de parcs professionnels entretenus, les vélos ELOrecycle disposent d'un historique clair et vérifié, loin des risques de l'achat entre particuliers.
Fiabilité technique : Chaque unité subit un contrôle complet. Pièces d'usure remplacées, réglages optimisés et batterie testée assurent un usage sans mauvaises surprises.
Sécurité & Confort : Freinage, pneus et éclairage sont révisés pour garantir un vélo stable et silencieux, que ce soit en ville ou sur route.
Garantie et SAV : Profitez d'un accompagnement professionnel et de solutions d'entretien pour rouler sereinement, un atout indispensable pour le VAE.
Engagement RSE : Choisir le reconditionné valorise l'existant et s'inscrit dans une démarche d'achat responsable, idéale pour les profils sensibles à la durabilité.
Notre processus de reconditionnement
Expertise et Diagnostic Initial
Cette phase regroupe la réception, la traçabilité et l'inspection complète. Nous vérifions l’historique, le kilométrage et l'état structurel (cadre, fourche) pour sécuriser l'achat et identifier précisément les besoins de remise en état.
Remise à neuf Électronique et Batterie
Le cœur du VAE est passé au crible : test de capacité, équilibrage des cellules ou reconditionnement complet si nécessaire. Les systèmes sont mis à jour (firmware) et les capteurs calibrés pour garantir une assistance fluide et une autonomie fiable.
Restauration Mécanique et Pièces d'Usure
Nos techniciens procèdent au remplacement systématique des composants fatigués (pneus, freins, chaîne, etc.) par des pièces de standards reconnus. S'ensuit une révision approfondie incluant graissage, réglage des vitesses et contrôle des couples de serrage.
Certification et Validation Route
Chaque vélo subit un test en conditions réelles pour valider la stabilité et le freinage. À la livraison, une fiche de reconditionnement détaillée et un certificat de garantie (12 mois sur la batterie) vous sont remis pour une transparence totale.
Les gammes et types de vélos disponibles
Ville / urbain : le vélo de ville est conçu pour les trajets quotidiens, et les déplacements rapides. On y retrouve garde-boue, porte-bagages, éclairage fixe et une selle confortable , une béquille , une transmission cardan avec vitesse integré nexus 7. Pour ce type d’usage, l’objectif est une prise en main simple, un bon rayon de braquage et une assistance douce. l’autonomie vise plusieurs les allers-retours domicile-travail.
Garanties, contrôles qualité et service après-vente
Garantie et fiabilité : ELOrecycle garantit la batterie 12 mois (hors usure normale ou chocs). Chaque vélo est livré avec une fiche de contrôle de la batterie,et un marquage BICYCODE offrant une transparence totale par rapport à l'occasion classique.
SAV et maintenance : En cas de problème, un diagnostic rapide est suivi d'une réparation ou d'un échange. Pour les gros rouleurs ou les entreprises, des forfaits d'entretien et des extensions de garantie assurent une tranquillité durable.
Réparabilité et pièces : L'usage de composants standards facilite l'entretien futur. Nous privilégions des pièces compatibles et performantes pour garantir la longévité du vélo et une remise en route rapide.
Services et évolution : Profitez d'un accompagnement personnalisé pour vos réglages ou interventions. De plus, notre politique de reprise ou d'échange permet d'adapter votre vélo si vos besoins personnels ou professionnels évoluent.
Prêt à passer à la mobilité durable ?
FAQ
Avant tout achat, il faut vérifier l’état du cadre, de chaque roue, des freins, de la transmission et du moteur, puis demander un rapport de contrôle si le produit est reconditionné.
Sur un vae d’occasion, l’idéal est d’obtenir une mesure de capacité et un indicateur de santé (SOH) pour estimer l’autonomie autonomie réelle. En vélo électrique reconditionné, la batterie est généralement testée et documentée, ce qui la rend plus accessible à évaluer qu’une vente sans preuve.
Oui, certaines collectivités proposent une aide pour l’achat d’un vélo électrique, y compris en occasion ou reconditionné, selon la règle locale et la condition d’éligibilité. Il faut vérifier les justificatifs demandés (facture, mention du reconditionnement) et la conformité légale du dossier.
La valeur dépend du modèle, du kilométrage, de l’état du cadre, du moteur et surtout de la batterie (capacité restante et autonomie). En pratique, un vélo électrique bien entretenu garde une meilleure valeur si une garantie est encore active et si un rapport d’entretien est disponible.
Un vélo électrique d'occasion peut être un meilleur choix si le prix est cohérent, que l’état est vérifié et que l’utilisation prévue correspond au besoin (ville, route, vtt, vtc). À l’inverse, l’absence de preuve sur la batterie, le moteur ou la conformité légale augmente le risque de mauvaise surprise.
Lors de l’essai, il faut vérifier l’assistance sur plusieurs niveaux, l’absence de coupures, de bruit anormal et la réponse au pédalage, en ville et si possible sur une petite montée. Un contrôle technique plus poussé peut inclure un diagnostic du système et la vérification de la conformité légale du bridage, pour confirmer que le moteur électrique se comporte normalement.
La garantie varie selon le vendeur : un reconditionné propose souvent une couverture sur la batterie et parfois sur certains éléments du moteur ou du produit. Pour éviter toute ambiguïté, il faut demander les conditions, la durée, et la mention précise des exclusions liées à l’utilisation.
Un prix très inférieur au marché peut indiquer un problème d’état, de batterie, de moteur, ou une situation non conforme sur le plan légale. Pour sécuriser l’achat, il vaut mieux choisir une offre avec un rapport de contrôle, une garantie et des conditions de reprise ou de SAV.